เราคือ ตัวแทนของท่าน ช่วยประสานงานกับด่านศุลกากรต่างๆ และมีชิปปิ้งประจำด่านนั้นๆ (โดยเฉพาะ ด่านอมตะซิตี้ ระยอง เรามีสำนักงานสาขาอยู่ที่ด่าน เพราะ โรงงานส่วนใหญ่ที่นี้ใช้บริการของเราเป็นประจำ )ให้บริการ จัดทำเอกสาร ใบขนสินค้าทั้งขาเข้า-ขาออก และผ่านพิธีการศุลกากร แบบมืออาชีพ รวดเร็ว ถูกต้อง ค่าบริการถูก                                                                                                                                                                                                                                                                           
 

 

 

 

 

 

 

 

     เวลาทั้วโลก        

อัตราแลกเปลี่ยน

 

 

ติดต่อ ท๊อป ซัคเซสส์

565 สุขุมวิท93 บางจาก

พระโขนง กรุงเทพฯ

  

E-mail 

top@topsuccess.co.th

 
 สถิติวันนี้ 50 คน
 สถิติเมื่อวาน 419 คน
 สถิติเดือนนี้
สถิติปีนี้
สถิติทั้งหมด
8883 คน
57087 คน
162469 คน
เริ่มเมื่อ 2012-11-07


ยินดีให้คำแนะนำตอบคำถามและรับฟังความคิดเห็น
การนำเข้าส่งออก มีข้อกำหนดปลีกย่อยมาก แต่ละด่านมีข้อปลีกย่อยไม่เหมือนกัน เมื่อมีประกาศใหม่ คำตอบในนี้ก็จะเป็นคำตอบที่ผิดครับ


ส่งออกแบบ CNF

มาพร้อมกับคำถามอีกแล้วค่ะ  จะส่งสินค้าไปมาเลฯ ลูกค้าให้ส่งสินค้าเงื่อนไข CNF จะเสี่ยงไปมั๊ยค่ะ ดูต้นทุนทุกอย่างตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง


    ถามค่ะ  ส่วนที่เป็นข้อดีของการส่งออก trem นี้ คือ


                 ข้อเสีย หรือข้อควรระวังมีอะไรบ้างค่ะ


ขอบคุณมาก ๆ ค่ะที่ตอบทุกคำถาม


 


 

โดย พุท อี-เมล์ พุท เบอร์โทรศัพท์. พุท IP: xxx [ 2011-01-27 ]

คำตอบจาก Webmaster

ราคา CNF คือราคา FOB+เฟรท เรือ ไปถึงท่าเรือที่มาเลเท่านั้นครับ


-ข้อดี ตัวแทนเรือเราเป็นคนเลือก


-ข้อเสีย เราจ่ายค่าเฟรทเรือแทนลูกค้า (จ่ายมากขึ้นต้นทุนมากขึ้น)

โดยคุณ ป้อม [ 2011-01-27 ] ตอบ 162
กฏระเบียบการนำเข้า-ส่งออกมีการเปลี่ยนแปลงอยู่บ่อยๆ คำตอบในนี้มาจากประสพการณ์ทำงานกว่า20ปี ไม่สามารถนำไปอ้างอิงใดๆได้


Copyright (c) 2009 by topsuccess.co.,ltd